JHP1高壓外嚙合液壓齒輪泵，以其**31.5MPa高壓能力、高效率、抗沖擊性能好、噪音低**等特點(diǎn)，在裝載機(jī)、吊車、扒渣機(jī)等工程機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，是國產(chǎn)高壓齒輪泵的代表產(chǎn)品之一。
一、主要型號與命名規(guī)則
JHP1系列包含多種單聯(lián)、雙聯(lián)、三聯(lián)及多聯(lián)結(jié)構(gòu)變型，核心型號如下：
| 型號 | 排量(cm3/rev) | 額定壓力 | 結(jié)構(gòu)類型 | 適用場景 |
|------|---------------|----------|----------|----------|
| JHP1016 | 16 | 31.5MPa(315bar) | 單聯(lián) | 小型工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械 |
| JHP1032 | 32 | 31.5MPa(315bar) | 單聯(lián) | 裝載機(jī)、扒渣機(jī) |
| JHP1040 | 40 | 31.5MPa(315bar) | 單聯(lián) | 中型工程機(jī)械 |
| JHP112/10 | 12/10 | 31.5MPa(315bar) | 雙聯(lián) | 臨工968F裝載機(jī)等 |
| JHP119/10 | 19/10 | 31.5MPa(315bar) | 雙聯(lián) | 臨工968F裝載機(jī)等 |
命名規(guī)則（行業(yè)通用）：
- JHP：高壓齒輪泵代號
- 1：系列代號（1/2/3分別代表不同系列）
- 后兩位/四位數(shù)字：排量(cm3/rev)，雙聯(lián)泵用"/"分隔兩個排量值
- 后綴：可選，如L表示左旋（默認(rèn)右旋），G表示特殊安裝形式

二、核心技術(shù)參數(shù)
| 參數(shù)項(xiàng) | 數(shù)值 | 備注 |
|--------|------|------|
| **額定壓力** | 31.5MPa(315bar) | 全系列標(biāo)準(zhǔn) |
| **最大連續(xù)壓力** | 28MPa(280bar) | 長時間工作 |
| **最大間歇壓力** | 31.5MPa(315bar) | 短時工作(≤5min) |
| **最大峰值壓力** | 35MPa(350bar) | 應(yīng)急工況 |
| **最高轉(zhuǎn)速** | 2500min?1 | 視型號略有差異 |
| **最低轉(zhuǎn)速** | 500min?1 | 保證潤滑與效率 |
| **容積效率** | ≥92% | 高壓工況下仍保持高效率 |
| **工作介質(zhì)** | 礦物液壓油(L-HM32/46/68) | 粘度范圍10-100cSt |
| **工作溫度** | -20℃~+80℃ | 特殊型號可擴(kuò)展至-30℃~+100℃ |
| **殼體材質(zhì)** | 高強(qiáng)度鑄鐵 | 適應(yīng)高壓工況需求 |
| **密封形式** | 機(jī)械密封/骨架油封 | 防泄漏性能優(yōu)異 |

三、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與優(yōu)勢
1.  **非對稱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)**：減小從動齒輪軸承受的液壓力和嚙合力的合力，使主、從動齒輪支承軸承負(fù)荷基本相當(dāng)，平衡整個泵的受力，延長軸承壽命
2.  **雙軸浮動補(bǔ)償技術(shù)**：自動補(bǔ)償齒輪端面間隙，在高壓工況下保持高效率，減少內(nèi)泄漏
3.  **抗污染能力強(qiáng)**：采用特殊材料和間隙設(shè)計(jì)，能適應(yīng)工程機(jī)械惡劣的工作環(huán)境，對油液清潔度要求相對較低
4.  **模塊化設(shè)計(jì)**：單聯(lián)、雙聯(lián)、三聯(lián)及多聯(lián)泵可靈活組合，滿足不同系統(tǒng)流量需求
5.  **低噪音設(shè)計(jì)**：優(yōu)化齒輪齒形，采用高精度加工，減少困油現(xiàn)象和液壓沖擊，噪音比普通齒輪泵低3-5dB
6.  **體積小重量輕**：結(jié)構(gòu)緊湊，比同排量柱塞泵輕約40%，安裝方便

四、工作原理與應(yīng)用領(lǐng)域
**工作原理**：
外嚙合齒輪泵通過一對相互嚙合的齒輪在殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，使吸油腔容積增大形成真空吸油，壓油腔容積減小將油液加壓排出，實(shí)現(xiàn)機(jī)械能到液壓能的轉(zhuǎn)換。JHP1系列采用特殊的非對稱結(jié)構(gòu)和浮動補(bǔ)償技術(shù)，在高壓工況下仍能保持穩(wěn)定的性能和高效率。
**應(yīng)用領(lǐng)域**：
- **工程機(jī)械**：柳工、臨工等裝載機(jī)工作液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；浦沅、中聯(lián)等吊車液壓系統(tǒng)；扒渣機(jī)、礦山機(jī)械液壓系統(tǒng)
- **農(nóng)業(yè)機(jī)械**：大型拖拉機(jī)液壓懸掛系統(tǒng)、聯(lián)合收割機(jī)液壓系統(tǒng)
- **工業(yè)機(jī)械**：液壓工作站、機(jī)床液壓系統(tǒng)、小型液壓動力單元
- **特種車輛**：隨車吊、高空作業(yè)車等專用車輛液壓系統(tǒng)

五、安裝與維護(hù)要點(diǎn)
1.  **安裝注意事項(xiàng)**：
    - 確認(rèn)泵軸旋向：面對泵軸順時針旋轉(zhuǎn)為右旋，逆時針為左旋，旋向錯誤會導(dǎo)致燒泵
    - 保證泵軸與驅(qū)動軸同軸度≤0.1mm，避免偏載導(dǎo)致軸承損壞
    - 吸油管路應(yīng)短而粗，通徑不小于泵入口，避免吸油阻力過大產(chǎn)生吸空現(xiàn)象
    - 推薦安裝100μm精度的吸油過濾器，保護(hù)泵免受雜質(zhì)損壞
    - 泵軸伸長度應(yīng)小于花鍵套深度，避免頂軸損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)
2.  **維護(hù)周期**：
    - 首次運(yùn)行50小時后更換液壓油和濾芯
    - 正常工況下每500小時更換一次液壓油和濾芯
    - 每年檢查齒輪、軸承和密封件磨損情況，必要時更換
    - 長期停放后重新使用前，應(yīng)先向泵內(nèi)注滿液壓油，手動盤車數(shù)圈后再啟動
3.  **常見故障處理**：
    - 壓力不足：檢查吸油管路泄漏、齒輪磨損、浮動補(bǔ)償片失效或安全閥故障
    - 噪音過大：排查吸空現(xiàn)象、油液污染、軸承損壞或齒輪嚙合不良
    - 油溫過高：檢查油位、冷卻系統(tǒng)、負(fù)載匹配度或內(nèi)部泄漏過大
    - 泄漏嚴(yán)重：更換密封件，檢查殼體有無裂紋，修復(fù)或更換損壞部件

六、與同類產(chǎn)品對比優(yōu)勢
1.  **高壓性能突出**：額定壓力達(dá)31.5MPa，比普通齒輪泵（16-20MPa）高50%以上，可替代部分柱塞泵應(yīng)用場景
2.  **全壽命周期成本低**：初始投資僅為柱塞泵的1/3-1/2，維護(hù)費(fèi)用低，平均使用壽命達(dá)6000小時以上
3.  **抗沖擊性能好**：專為工程機(jī)械頻繁啟停和負(fù)載突變工況設(shè)計(jì)，能承受較大的壓力沖擊
4.  **配件通用性強(qiáng)**：國內(nèi)廣泛供應(yīng)，與原廠JHP系列100%互換，維修方便快捷
5.  **適應(yīng)性廣**：可在-20℃~+80℃溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境
總結(jié)
JHP1系列齒輪泵是一款**技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定**的國產(chǎn)高壓液壓動力元件，特別適合裝載機(jī)、吊車、扒渣機(jī)等工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)。其非對稱結(jié)構(gòu)和雙軸浮動補(bǔ)償技術(shù)，使其在高壓工況下仍能保持高效率和長壽命，是替代進(jìn)口和原廠配件的理想選擇。選擇時應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)壓力、流量需求和安裝空間，匹配相應(yīng)排量和結(jié)構(gòu)形式的產(chǎn)品，以確保最佳性能和可靠性。